Στη δημοσιότητα δόθηκε το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων για το αεροπορικό δυστύχημα που σημειώθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2021 στη Σάμο, με θύματα δύο Ισραηλινούς επιβαίνοντες σε ιδιωτικό αεροσκάφος τύπου Cessna R.182.

Το αεροπλάνο, με νηολόγιο 4X-CHZ, είχε απογειωθεί από τη Χάιφα με προορισμό τη Σάμο. Κατά την προσέγγιση στον διάδρομο 09, ο 69χρονος κυβερνήτης ενημέρωσε τον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας ότι βρισκόταν σε μεγάλο ύψος. Ο ελεγκτής του πρότεινε να περάσει πάνω από τον διάδρομο και να εκτελέσει κύκλο νότια του αεροδρομίου για να χάσει ύψος.

Στη διάρκεια της δεξιάς στροφής, το αεροσκάφος πήρε απότομη κλίση περίπου 90 μοιρών και κατέπεσε στη θάλασσα, μόλις 0,7 ναυτικά μίλια από την ακτή, σε συνθήκες νύχτας. Και οι δύο επιβαίνοντες σκοτώθηκαν ακαριαία, ενώ το αεροσκάφος καταστράφηκε ολοσχερώς.

Η έρευνα κατέληξε ότι δεν υπήρξαν μηχανικές βλάβες ή έλλειψη καυσίμου, ενώ οι καιρικές συνθήκες ήταν άριστες. Ωστόσο, ο πιλότος είχε περιορισμένη πρόσφατη εμπειρία σε νυχτερινές πτήσεις και δεν είχε ξαναπροσγειωθεί στη Σάμο. Το πόρισμα αποδίδει το δυστύχημα σε απώλεια ελέγχου και πιθανή απώλεια χωρικού προσανατολισμού κατά τον ελιγμό, με καθοριστικούς παράγοντες το υψηλό αρχικό ύψος, τις απαιτητικές οπτικές συνθήκες και τη μη εξοικείωση με το αεροδρόμιο.

Ο Οργανισμός απευθύνει συστάσεις προς την ΥΠΑ Ισραήλ για βελτίωση των διαδικασιών αξιολόγησης πιλότων και προς την Ελληνική ΥΠΑ για ενίσχυση του φωτισμού στα αεροδρόμια.